如何對減速機進(jìn)行日常的維護和保養，減速機使用的潤滑油一般什么標準，減速機的潤滑方式是什么，在這里我們對這些問(wèn)題做一下介紹，讓廣大的減速機用戶(hù)能夠知道應該如何保養我們的減速機及設備，給大家一個(gè)專(zhuān)業(yè)性的參考和建議。

1. 本減速機一般選用GB5903中的中負荷工業(yè)齒輪油L-CKC220、L-CKC320.下表給出減速機在不同的環(huán)境溫度下時(shí)，推薦采用的潤滑油（礦物油）黏度牌號。

   
   

2. a．油位

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4. 減速機一般采用油齒潤滑，使用前一定要加油至規定位置（按示意圖位置），并定期更換。

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6. b.換油周期

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8. 新減速機第一次使用時(shí)，經(jīng)運轉7~14天（150~300小時(shí)）的磨合期后，必定更換新油。使用至3個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。在以后的使用過(guò)程中，并定期檢查油質(zhì)，必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、污染、或已分解、老化的變質(zhì)油品。一般情況下，長(cháng)期連續工作的減速機可6~8個(gè)月應更換一次油，而每天工作不超過(guò)8小時(shí)的減速機可10~12個(gè)月更換一次。

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10. c.油品

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12. 更換的新油必須與原來(lái)使用的油品牌號相同，不應把不同牌號和不同類(lèi)型的油品混用。

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14. 注入新油之前，把和運轉時(shí)所用的相同型號的油加熱，然后用它清洗齒輪。

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16. 2.潤滑方式

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18. 減速機一般采用油池潤滑，自然冷卻。

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20. 當減速機工作平衡溫度超過(guò)900C或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí)，可采用循環(huán)油潤滑，或采用加冷卻管的油路潤滑。

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22. 當減速機連續停機超過(guò)24h后在啟動(dòng)時(shí)，應使齒輪和軸承充分潤滑正常后方可帶負荷運轉。

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24. 3.軸承潤滑

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26. 減速機中滾動(dòng)軸承的潤滑，常采用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。

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28. 選擇潤滑油時(shí)，應考慮到軸承的負荷、轉速、溫度和工作環(huán)境等因素。軸承的負荷大、溫度愈高、采用潤滑油的粘度應愈高。軸承的負荷小、溫度低和轉速高時(shí)，可用黏度小的潤滑油。

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30. 軸承中的潤滑油過(guò)多或過(guò)少，都將引起軸承過(guò)熱現象。當軸承轉速n=1500r/min時(shí)，油面應更低些。

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32. 在軸承轉動(dòng)座圈圓周速度不大于4-5m/h，可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時(shí)，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2.

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34. 減速機中滾動(dòng)軸承的潤滑法，可直接利用減速機油池中的潤滑油，這時(shí)必須將減速機油池內的潤滑油引入軸承。

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36. 4.維護與保養

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38. 4.1備件制造

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40. 減速機應定期檢查與檢修。發(fā)現擦傷、膠合及顯著(zhù)磨損，必須采用有效措施。備件必須按標準制造，更新的備件必須經(jīng)過(guò)跑合和負荷試車(chē)后，才能正式使用。

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42. 4.2傳動(dòng)檢查

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44. 減速機應定期檢查與檢修。發(fā)現擦傷、膠合及顯著(zhù)磨損，必須采用有效措施。備件必須按標準制造，更新的備件必須經(jīng)過(guò)跑合和負荷試車(chē)后，才能正式使用。

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46. 4.3油量油溫

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48. 經(jīng)常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機的油位低于游標尺的下刻度線(xiàn)應及時(shí)補充油。循環(huán)油潤滑應注意優(yōu)雅的變化，當油壓油明顯降低時(shí)，應檢查清洗濾油網(wǎng)。

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50. 4.4散熱檢查

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52. 為使減速機易于散熱，其外表面應保持清潔，通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過(guò)高，應檢查是否油位過(guò)高，是否周?chē)釛l件不好，油質(zhì)老化，或者冷卻水量不夠，冷卻盤(pán)管內結垢冷卻效果不好等原因。

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54. 4.5漏油檢查

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56. 如發(fā)現高速軸漏油，應檢查是否油位過(guò)高。如軸封因老化或者磨損而漏油時(shí)，可通過(guò)蓋上的黃油咀注入適當的黃油，如漏油嚴重，用戶(hù)應及時(shí)自行更換油封。

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58. 重要說(shuō)明：減速機運轉8小時(shí)后，密封件附近小面積浸潤油為不滲油，浸潤油面積擴展質(zhì)底座為滲油，在地基上有積油位漏油

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60. 4.6安全防護

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62. 減速機外漏的回轉部分應設防護罩，與電動(dòng)機或者其他電器設備連接時(shí)應接地

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64. 重要說(shuō)明：請勿在減速機運行過(guò)程中卸下試鏡蓋，以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

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66. 4.7換油

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68. 在正常運行中，由于表面的持續運轉，金屬微料不可避免的進(jìn)入機油。這些污物會(huì )縮短軸承的壽命，導致齒輪裝置的提前報廢，所以要借助于頻繁更換機油來(lái)維護。

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70. 4.8制度管理

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72. 用戶(hù)應有合理使用維護規章制度，對減速機的運行情況和檢驗中發(fā)現的問(wèn)題應該認真記錄。

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74. 重要說(shuō)明：如果用戶(hù)對減速機的安裝和使用并不熟悉，但由于維修的需要必要拆卸主機設備或者減速機時(shí)，請通知我們公司尋求技術(shù)支持或經(jīng)我們公司同意。如果因用戶(hù)私自裝拆造成減速機或者其他設備因非正常使用造成損壞，漆責任應由用戶(hù)承擔。